Grues auxiliaires de chargement sur porteur, grues forestières, grues télescopiques ou à flèche articulée : vérification générale périodique (VGP) sur site, essais en charge et suivi des échéances.
Les grues auxiliaires de chargement sont des appareils de levage soumis à vérification générale périodique obligatoire. Compte tenu des charges levées et des risques associés, ces équipements font l'objet de contrôles approfondis incluant des essais en charge.
Le limiteur de moment de renversement est un élément de sécurité critique devant être contrôlé et étalonné à chaque VGP.
Grues de capacité modérée, configurations courantes nécessitant des contrôles et essais approfondis.
Grues de grande capacité ou nécessitant des procédures d'essais particulières.
Le contrôle des grues auxiliaires concerne toutes les entreprises qui chargent et déchargent avec un porteur équipé d’une grue : transporteurs et négociants en matériaux, entreprises du BTP, exploitants forestiers, collectivités et services techniques, loueurs de véhicules équipés. L’exploitant de l’appareil reste responsable du respect de la périodicité : un appareil non vérifié engage sa responsabilité en cas d’accident.
Le détail est sur la page comment ça marche.
Quelques conditions simples permettent de garder le tarif standard et de réduire l’immobilisation :
Chaque anomalie est photographiée et consignée dans le rapport, avec son niveau de gravité. Quand c’est possible, la réparation est faite sur place pendant le passage, souvent sans pièce neuve. Sur une grue, les défauts les plus courants touchent le circuit hydraulique (flexibles, raccords, vérins qui fuient) et les stabilisateurs. Les interventions de réparation hydraulique et de soudure sur site sont assurées par FL140 Techniservices, la société qui exploite la marque Check²GO.
Oui. La vérification générale périodique d’une grue auxiliaire comprend des essais fonctionnels et de levage en charge, ainsi que le contrôle du limiteur de moment de renversement, élément de sécurité critique.
Si le porteur est aussi équipé d’un hayon élévateur ou d’un bras de levage, les deux contrôles peuvent être faits pendant le même passage.
Non : le déplacement est compris dans le tarif sur les zones de tournée. Le seul supplément possible concerne un site situé à plus d’une heure d’une zone de contrôle habituelle.
Oui, nous intervenons 7j/7, sur les créneaux proposés dans votre secteur. C’est utile pour contrôler un véhicule ou un appareil sans le sortir de l’activité en semaine.
Un rapport photo horodaté, remis en version numérique, avec les points contrôlés, les anomalies relevées, l’historique de l’équipement et la date de la prochaine échéance.
À partir de 149 € HT, compte tenu du temps et de l’expertise nécessaires. Plusieurs grues sur le même site : nous consulter. Le détail par situation est sur la page tarifs des contrôles.
Tournées régulières autour de Lyon, Grenoble et Chambéry, avec un siège à Coublevie (Isère). Pages locales : grue auxiliaire à Lyon, grue auxiliaire à Grenoble, grue auxiliaire à Chambéry. Voir toutes les zones desservies.
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